Protestan transportistas en el Aeropuerto Internacional de Cancún contra autos “piratas”
Redacción/Grupo Cantón Radio
Trabajadores de la empresa Xelbor Transfer acusan que varios transportistas operan con placas federales sin contratos autorizados por ASUR.
Cancún, 12 de junio de 2026.- Trabajadores y directivos de la empresa Xelbor Transfer realizaron una manifestación en el Aeropuerto Internacional de Cancún para denunciar lo que calificaron como un esquema de “pirataje regulado” dentro de la terminal aérea.
Los inconformes, quienes exigen trasporte legal para un destino de clase mundial, señalan que diversas empresas de transporte operan con placas federales sin contar con contratos autorizados por el concesionario aeroportuario ASUR.
Este 10 y 11 de junio también se registraron denuncias y quejas de transportistas; algunos operadores denunciaron públicamente una supuesta red de hostigamiento y cobros indebidos por parte de efectivos de la Guardia Nacional.
A través de este esquema, dijeron, se restringe la operatividad de algunos trabajadores de manera arbitraria, a pesar de que poseen todos sus papeles en regla, y se ostenta favoritismo hacia otros sectores.
Según dijeron, se les llega a solicitar un pago de hasta 500 pesos para permitir la operación de los vehículos “piratas”, quienes carecen de concesión y permisos para trabajar en zonas federales.
Los quejosos exigen respeto a la legitimidad, pues ellos sí cumplen la ley y cuentan con amparos vigentes que respaldan su actividad en el aeropuerto.
Insisten en que únicamente quieren trabajar en paz y llevar el sustento a sus familias sin sufrir hostigamientos.
Por eso hicieron un llamado a los altos mandos para que tomen cartas en el asunto. Reiteraron que este tipo de actividades únicamente daña la economía local y empaña la imagen de Cancún ante los ojos del mundo.
Josue Robles, representante legal de la empresa, señalaron que esta situación representa una competencia desleal para las empresas concesionadas que cumplen con todos los requisitos legales y fiscales para prestar el servicio.
Durante la protesta, los representantes de la compañía aseguraron que existe lo que denominaron un “pirataje regulado”, ya que algunas empresas habrían obtenido placas federales de manera irregular.
Explicaron que para operar legalmente en el aeropuerto es indispensable contar con un contrato autorizado por ASUR, por lo que cuestionaron cómo ciertos transportistas lograron obtener documentación oficial sin cumplir con este requisito.
Los manifestantes anunciaron que presentarán denuncias formales ante las autoridades correspondientes para que se investigue el origen de dichas autorizaciones y se determine si existieron actos de corrupción en administraciones anteriores. Además, afirmaron haber identificado al menos tres empresas que presuntamente operan bajo estas condiciones, afectando a los concesionarios que cubren costos de permisos, seguros, impuestos y derechos de operación.
