Ambientalistas promueven amparo contra nuevos desmontes ligados al “Libramiento Tulum”
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Ambientalistas promueven amparo contra nuevos desmontes ligados al “Libramiento Tulum”

Roger Mora/ Grupo Cantón Radio

Tulum, Quintana Roo.— Integrantes de la organización ambientalista Sélvame MX promovieron un amparo federal contra los nuevos trabajos de desmonte realizados en la zona de Tulum por parte de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), al considerar que las obras carecen de los permisos ambientales correspondientes.

De acuerdo con el abogado de la organización, Raúl Aldama Gavilán, el recurso legal fue interpuesto luego de detectar, mediante solicitudes de transparencia, que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales otorgó una exención de trámite de impacto ambiental a la paraestatal Tren Maya para ejecutar el proyecto denominado “Camino Jacinto Pat”.

Según explicaron, dicho proyecto utiliza el mismo trazo del denominado “Libramiento Tulum”, obra que anteriormente ya había sido denunciada por organizaciones ambientales y que incluso derivó en una clausura por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente a inicios de 2025.

Los ambientalistas señalaron que fue el pasado 31 de marzo cuando detectaron nuevamente trabajos de desmonte cerca de la carretera Tulum-Cobá, situación que encendió alertas debido a la cercanía con zonas de alta sensibilidad ambiental vinculadas al Parque Nacional del Jaguar.

De acuerdo con la información obtenida vía transparencia, la exención identificada con el oficio SRA/DGIRA/DG-01735-26 habría sido emitida por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales el pasado 26 de febrero a favor de la empresa Tren Maya, actualmente administrada por el Ejército mexicano.

La demanda quedó radicada en el Juzgado Quinto de Distrito, instancia que deberá determinar en los próximos días si admite el recurso y si concede medidas cautelares, entre ellas una posible suspensión de las obras mientras se resuelve el fondo del asunto.

Integrantes de Sélvame MX sostienen que el proyecto retoma planes de infraestructura que originalmente fueron planteados desde el sexenio de Felipe Calderón, cuando se impulsaba la construcción del Aeropuerto de la Riviera Maya en la región de Tulum.

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