“Aplícame un descuento”: México presiona a EU por aranceles
Redacción/ Grupo Cantón Radio
México pide a Washington reducir las tarifas que golpean al sector automotriz y al acero mientras avanzan las negociaciones del T-MEC; Ebrard sostiene que productos mexicanos reciben un trato menos favorable que los de otros socios comerciales de Estados Unidos.
Ciudad de México, 14 de agosto de 2026.- México intensificó la presión sobre Estados Unidos para conseguir una reducción de los aranceles aplicados a los automóviles y al acero mexicano, dos de los principales frentes comerciales abiertos mientras ambos países avanzan en las conversaciones relacionadas con la revisión del T-MEC.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, reveló que el gobierno mexicano presentó a Washington un estudio con el que busca demostrar que el actual esquema arancelario coloca a México en desventaja frente a otros países, pese al alto grado de integración de las cadenas productivas de ambos socios.Uno de los ejemplos más claros está en la industria automotriz.
De acuerdo con Ebrard, vehículos procedentes de países como Japón, Corea del Sur, Alemania o Marruecos enfrentan un arancel de alrededor de 15%, mientras los automóviles producidos en México están sujetos a tarifas que alcanzan 25%.
El argumento mexicano es que buena parte de los vehículos fabricados en territorio nacional incorporan componentes estadounidenses, por lo que castigar las exportaciones mexicanas termina afectando también a empresas y proveedores de Estados Unidos.
Entonces, aplícame un descuento, porque yo te compro más partes de Estados Unidos que los demás países que acabo de mencionar.
México cuestiona arancel de 50% al aceroLa negociación no termina con los automóviles.México también llevó a la mesa el arancel de 50% aplicado al acero, al considerar que la relación comercial entre ambos países no justificaría una tarifa de esa magnitud.
Ebrard sostuvo que México mantiene un déficit con Estados Unidos en este producto, es decir, compra más acero estadounidense del que vende hacia ese mercado.
Hemos planteado también el tema del acero. México tiene, con Estados Unidos, déficit de acero. Entonces, ¿por qué me pones un arancel 50 por ciento?
El gobierno mexicano busca además que Washington no imponga nuevos aranceles mientras continúen las conversaciones relacionadas con la revisión del T-MEC.
Hemos planteado que en lo que duran las conversaciones en torno a la revisión del Tratado, no haya más imposición de aranceles. Pero es cada semana.
Ebrard: México mantendrá la presión
El secretario de Economía aseguró que México seguirá una estrategia de presencia constante ante funcionarios estadounidenses para tratar de influir en las decisiones comerciales.
Ebrard incluso ironizó sobre la frecuencia de sus viajes a Washington.“Somos la delegación más persistente, perseverante, paciente, insistente. Ya hasta me conocen en la entrada, ya no me piden ni la credencial. Ya van a dar lugar de estacionamiento”, afirmó.
El funcionario defendió que mantener una interlocución directa es fundamental ante la política comercial del gobierno de Donald Trump.
Mi obligación es estar cerca del lugar donde se toman las decisiones para poder influir o al menos promover nuestros puntos de vista.
La integración con EU, una carta mexicana
Especialistas consultados por El Financiero consideran que México cuenta con un argumento relevante: la profunda integración de las industrias de ambos países.
Adrián González, presidente de Global Alliance Solutions, señaló que numerosos productos mexicanos contienen insumos estadounidenses que posteriormente regresan a Estados Unidos como parte de mercancías terminadas.
Por ello, consideró contradictorio aplicar tarifas superiores a productos mexicanos frente a mercancías provenientes de países con una menor proporción de contenido estadounidense.
Sin embargo, el margen para negociar podría ser limitado.El consultor de comercio exterior Jorge Molina advirtió que la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) ha endurecido su posición y cuestionó que México presente hasta ahora un estudio para tratar de modificar las tarifas.
Para el especialista, el punto decisivo probablemente no será demostrar que los aranceles también perjudican a Estados Unidos, sino determinar qué estaría dispuesto México a ofrecer a cambio de una reducción.
Estados Unidos busca una negociación y la pregunta es: ¿qué estaría dispuesto México a ofrecer a cambio de bajar los aranceles?
La respuesta a esa pregunta podría convertirse en uno de los puntos centrales de la negociación comercial con Washington conforme avance la revisión del T-MEC.
